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AI看市场|数据解读奔驰C级产品竞争力添加时间:2019-12-12


  【AI看商场】是咱们全新推出的车市解析栏目,依托海量精准的大数据,有理有据,对抢手车型、商场趋势等热门进行专业客观的剖析,带您快速把握车市行情。第六十八期内容,为咱们带来的是奔跑C级产品竞赛力的解读。


一、商场销量:累计销量小幅下滑0.3%,跑赢商场大盘

  2019年10月,奔跑C级出售1.16万辆,相较上月下降15.9%,比照去年同期上涨5.8%,销量完成必定程度进步;本年1-10月累计销量为13.01万辆,相较去年同期下降0.3%,累计销量呈小幅下调。纵观全体中型车商场,本年10月及1-10月累计销量同比添加率分别为9.1%和-8.8%,10月单月销量完成必定程度进步,累计销量出现必定程度下滑。可见,奔跑C级在累计销量上完成了对中型车商场大盘的逾越。


二、竞品格式:与宝马3系的竞赛最剧烈

  用户对不同车系的彼此比照次数,直观地反映了车系之间的竞赛联系。依据上的车型比照数据,与奔跑C级进行比照的车系中,比照次数位列Top 3的竞品分别为宝马3系、奥迪A4L、奔跑E级,咱们将其视作奔跑C级的中心竞品。能够看出,对奔跑C级来说,宝马3系对其用户的抢夺最为剧烈。


  那么,在竞品圈中谁的用户热度最高呢?本年10月份,竞品圈下单用户人数最高的为奥迪A4L,用户热度最高;下单用户人数最低的为奔跑E级,需进步经销商活跃度,供给更具招引力的行情报价,促进潜客下单。奔跑E级的下单用户添加最快,用户热度完成大幅攀升;下单用户降幅最大的为奔跑C级,需求加大产品营销力度。


  用户下单后实践的销量转化作用怎么样呢?本年10月,竞品圈商场销量比例最高的为奥迪A4L,比例占比达31.5%。与上月比较,商场比例添加最快的为奥迪A4L,竞品圈比例添加1.3个百分点;奔跑C级的竞品圈比例下降3.6个百分点,为比例下降起伏最大的车系。此外,从长时间走势来看,近12个月奥迪A4L、奔跑E级竞品圈商场比例呈逐步上涨态势,不断抢夺更多商场比例,其近12个月均匀涨幅分别为0.41%、0.15%;而宝马3系、奔跑C级竞品圈比例进入下行通道,其近12个月均匀降幅为0.48%、0.1%。


三、用户散布:与竞品在北京、上海、广州等城市的商场抢夺最为剧烈

  从用户下单数据来看,奔跑C级及其竞品用户首要会集在华东、华南地区。奔跑C级用户量Top 3省份分别为广东、浙江、江苏,Top 3城市分别为北京、上海、广州;宝马3系用户量Top 3省份分别为广东、浙江、江苏,Top 3城市分别为上海、北京、成都;奥迪A4L用户量Top 3省份分别为浙江、江苏、广东,Top 3城市分别为北京、杭州、上海;奔跑E级用户量Top 3省份分别为广东、北京、江苏,Top 3城市分别为北京、广州、上海。奔跑C级与其竞品用户来自广东、江苏、浙江等省份的最多。竞品圈各车系在北京、上海、广州等城市的商场抢夺最为剧烈。


四、车主点评:油耗、动力方面有待进步

  在竞品圈中,本年商场销量排名第1的奥迪A4L,用户口碑整体评分为4.49,在竞品圈中整体评分最高,在这里商场销量与用户口碑较为共同。从用户点评来看,奥迪A4L在外观、动力方面用户点评较好,但在舒适性、操控性方面有待进步。宝马3系口碑整体评分为4.47,位居口碑整体评分第二名,与奥迪A4L比较,口碑整体评分距离不大,其在外观、空间方面较受用户喜爱,但在性价比、动力方面点评一般,如在这些方面进行进步的话,有望获取更多用户。奔跑E级用户口碑排名第三,在性价比、油耗方面有必定下风,需求进行进步以进步用户满意度。奔跑C级用户评分最低,对油耗、动力用户有较多不满,需优化产品,满意用户需求,进步产品竞赛力。


五、总结

  归纳来看,奔跑C级在其中心竞品圈中,10月销量体现安稳且累计销量逾越细分商场大盘;但从10月头绪量看,其意向用户数量有下降趋势,若不及时调整或将影响其接下来的商场体现。从车主口碑反应看,奔跑C级的车主口碑在竞品圈中评分较低,若能在油耗、动力方面尽力进步的话,有望进一步加强产品竞赛力,招引更多用户认可。

AI看商场|数据解读奔跑C级产品竞赛力
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